上海減壓閥作用屬于先導活塞式減壓閥。先導活塞式減壓閥本產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。由主閥和導閥兩部分組成.主閥主要由閥座/主閥盤/活塞/彈簧等零件組成。根據減壓原理和結構型式的不同，能減動壓和靜壓，能夠有效設定出口壓力，不隨其流量變化而變化的減壓閥分為比例式減壓閥和可調式減壓閥。減壓閥的出口壓力分為出口靜壓和出口動壓。其中：出口靜壓，是指流經減壓閥的流量為零時的出口壓力；出口動壓，是指減壓閥有流量通過時的出口壓力。既能減動壓，也能減靜壓，是給水減壓閥與減壓孔板、節流管、節流閥等減壓裝置的*主要功能區別。比例式減壓閥：是依據其閥腔內減壓活塞進出口兩端感應面積的差異，實現進、出口壓力成一定比例關系的減壓閥，依據進口壓力設定出口壓力。可調式減壓閥：是根據水力差動控制原理或水力先導控制（由減壓先導閥控制主閥）原理，以出口壓力的設定值為準，自動調節閥瓣的開啟度和流量，實現出口壓力的減壓和穩定，并與進口壓力的關聯度較小，可通過彈簧調節裝置，對減壓閥出口壓力進行有效調整。減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定. 金屬閥門可以說是工程設備中*容易腐蝕失效的關鍵零部件結構.通常,金屬閥門的密封面、閥桿、膜片、小彈簧等閥件一般用一級材料,閥體、閥蓋等適用二級或三級材料,用于高壓、劇毒、易燃、易爆、放射性介質的閥門,則選用腐蝕性很小的材料.閥門的腐蝕，通常被理解為閥門金屬材料在化學的或電化學的環境作用下所受到的破壞。由于腐蝕現象出現于金屬與周圍環境自發的相互作用當中，因此，怎樣將金屬與周圍環境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料，則成為人們普通關注的問題。眾所周知，金屬的腐蝕破壞對閥門的作用期限，可靠性和使用壽命有相當大的影響。機械和腐蝕的作用因素對金屬的作用大大地增加了接觸表面總的磨損量。閥門在操作過程中，摩擦的表面總的磨損量。閥門在操作過程中，摩擦的表面由于同時的機械作用和金屬與環境進行化學的或電化學的互相作用的結果產生磨損和破壞。對閥門而言，其管道工作氣候條件的復雜;石油、天然氣和油層水等介質中硫化氫、二氧化碳和某些有機酸的出現使其金屬表面的破壞力增大，從而迅速失去工作能力。由于金屬的化學腐蝕取決于溫度、磨擦零件的機械負荷、潤滑材料中所含的硫化物及其抗酸的穩定性與介質接觸持續的時間和金屬對氮化過程的催化作用、腐蝕浸蝕性物質的分子對金屬的轉換速度等等。因此，金屬閥門的防腐方法(或措施)及合成材料閥門的應用，便成為目前閥門行業研究的主題之一閥門腐蝕上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥 金屬閥門在大氣或溶液等復雜的工作條件下不僅時刻發生著金屬表面的均勻腐蝕,在金屬的局部位置上還極易發生孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、脫層腐蝕、應力腐蝕、疲勞腐蝕、選擇性腐蝕、磨損腐蝕、空泡腐蝕、摩振腐蝕、氫蝕等局部腐蝕. 金屬閥門的防腐措施 1 根據腐蝕介質選用耐蝕材料 在生產實際中,介質的腐蝕是非常的復雜的,即使在用一介質中使用的閥門材料一樣,介質的濃度、溫度、壓力不同,介質對材料腐蝕也不一樣.介質溫度每升高10℃,腐蝕速度約增加1~3倍.介質濃度對閥門材料腐蝕影響很大,如鉛處在濃度小的硫酸中,腐蝕很小,當濃度超過96%時,腐蝕急劇上升.而碳鋼相反,在硫酸濃度為50%左右時腐蝕*嚴重,當濃度增加到6%以上時,腐蝕反而急劇下降.有如鋁在濃度80%以上的濃硝酸中腐蝕性很強,但在中、低濃度的硝酸中腐蝕反而嚴重.不銹鋼雖說對稀硝酸耐蝕性很強,但在95%以上的濃硝酸中腐蝕反而加重. 從以上幾例可以看出,正確選用閥門材料應根據具體情況,分析各種影響腐蝕因素,按有關防腐手冊選用材料. 2 采用非金屬材料 非金屬耐腐蝕性優良,只要閥門使用溫度和壓力符合非金屬材料的要求,不但能解決腐蝕問題,而且可節省貴重金屬.閥門的閥體、閥蓋、襯里、密封面等常用非金屬材料制作,至于墊片,填料主要死非金屬材料制作的.用聚四氟乙稀、氯化聚醚等塑料、以及用天然橡膠、氯丁橡膠、丁晴橡膠等橡膠做閥門襯里,而閥體、閥蓋主體是一般鑄鐵、碳鋼制成.即保證了閥門強度,又保證了閥門不受腐蝕.夾管閥也是根據橡膠的優良耐腐蝕性能和優異變性能而設計出來的.現在越來越對的用尼龍、聚四氟乙稀等塑料,用天然橡膠和合成橡膠做各種各樣的密封面,密封圈,用于各類閥門上,這些用作密封面的非金屬材料,不但耐腐蝕性好,而且密封性能好,特別適于帶顆粒介質中使用.當然,它們的強度和耐熱性都較低,應用的范圍受到限制.柔性石墨的出現,使非金屬進入了高溫領域,解決了長期難以解決的填料和墊片泄露問題,而且是很好的高溫潤滑劑. 3 金屬表面處理 閥門2.webp.jpg閥門連接處 閥門連接螺銓常用鍍鋅、鍍鉻、氧化(發藍)處理提高耐大氣、耐介質腐蝕的能力.其他緊固件除采用上述方法處理外,還根據情況采用磷化等表面處理. 密封面以及口徑不大的關閉件,常采用滲氮、滲硼等表面工藝,提高它的耐蝕性和耐磨性.38CrMoAlA制作的閥瓣,滲氮層≥0.4mm. 閥桿防腐廣泛采用滲氮、滲硼、鍍鉻、鍍鎳等表面處理工藝,提高它的耐蝕性,耐蝕性和耐磨擦傷性能.不同額表面處理應適于不同的閥桿材質和工作環境,在大氣、水蒸氣介質與石棉填料接觸的閥桿,可采用鍍硬鉻、氣體氮化工藝(不銹鋼不宜采用離子氮化工藝);在硫化氫大氣環境中的閥采用電鍍高磷鎳鍍層有較好的防護性能;38CrMoAlA采用離子和氣體氮化也可耐蝕,但不宜采用硬鉻鍍層;2Cr13經過調質后能耐氨氣腐蝕,采用氣體氮化的碳鋼也能耐氨的腐蝕,而所有磷鎳鍍層不耐氨腐蝕;經過氣體氮化38CrMoAlA材料具有優良的耐蝕性能和綜合性能,用它制作閥桿為多. 小口徑的閥體和手輪也常鍍鉻處理,提高其耐蝕性能,裝飾閥門. 4 熱噴涂 熱噴涂是制備涂層的一類工藝方塊,已成為材料表面防護的新技術之一.它是利用高能源密度熱源(氣體燃燒火焰、電弧、等離子弧、電熱、氣體燃爆等)將金屬或非金屬材料加熱熔融后,以霧化形式噴射到經預處理的基本表面,形成噴涂層,或同時對基本表面加熱,使涂層在基體表面再次熔融,形成噴焊層的表面強化工藝方法.大多數金屬及其合金、金屬氧化物陶瓷、金屬陶瓷復合物以及硬的金屬化合物都可以用一種或幾種熱噴涂方法,在金屬或非金屬基體上形成涂層. 熱噴涂能提高其表面耐腐蝕、耐磨損、耐高溫等性能,延長使用壽命.熱噴涂特殊功能涂層,具備隔熱、絕緣(或異電)、可磨密封、自潤滑、熱輻射、電磁屏蔽等特殊的性能;利用熱噴涂可修復零部件. 5 噴刷涂料 涂料是應用*廣泛的一種防腐手段,在閥門產品上更是一種不可缺少的防腐材料和識別標志.涂料也屬于非金屬材料,它通常由合成樹脂、橡膠漿液、植物油、溶劑等配制成,覆蓋在金屬表面,隔絕介質和大氣,達到防腐目的.涂料主要用于水、鹽水、海水、大氣等腐蝕不太強的環境中.閥門內腔常用防腐漆涂刷,防止水、空氣等介質對閥門腐蝕.油漆內摻有不同顏色,來表示法恩使用的材料.閥門噴刷涂料,一般在半年至一年一次. 6 添加緩蝕劑 緩蝕劑控制腐蝕的機理,是它促進了電池的極化.緩蝕劑主要用于介質和填料處.介質中添加緩蝕劑,可使設備和閥門的腐蝕減緩,如鉻鎳不銹鋼在不含氧的硫酸中,很大的溶度范圍內成火化態,腐蝕較嚴重,但加入少量硫酸銅或硝酸等氧化劑,可使不銹鋼轉變鈍態,表面生成一層保護膜,阻止介質的的浸蝕,在鹽酸中,如果加入少量氧化劑,可降低對鈦的腐蝕.閥門試壓常用水作試壓的介質,容易引起閥門的腐蝕,在水中添加少量亞硝酸鈉可以防止水對閥門的腐蝕.石棉填料中含有氯化物,對閥桿腐蝕很大,如果采用蒸鎦水洗滌方法可降低氯化物的含量,但這種方法在實施中困難很多,不可普通推廣,酯適于特殊的需要. 為了保護閥桿,防止石棉填料的腐蝕,在石棉填料中,在閥桿上涂充緩蝕劑和犧牲金屬.緩蝕劑由亞硝酸鈉、鉻酸鈉能使閥桿表面生成一層鈍化膜,提高閥桿的耐蝕能力;溶劑能使緩蝕劑慢慢地溶解,而且能起潤滑作用;在石棉中添加鋅粉作犧牲金屬,實際上,鋅也是一種緩蝕劑,它能首先與石棉中的氯化物結合,使氯化物與閥桿金屬接觸機會大為減少,從而達到防腐目的.涂料中如果加入了紅丹、鉛酸鈣等緩蝕劑,噴刷在閥門表面能防止大氣的腐蝕. 7 電化學保護 電化學保護有陽極保護和陰極保護兩種.如用鋅保護鐵,鋅被腐蝕,鋅叫做犧牲金屬.在生產實踐中,陽極保護采用較少,陰極保護應用較多.大型的閥門和重要閥門采用這種陰極保護法,是一種經濟簡便又行之有效的方法.石棉填料中添加鋅,保護閥桿也屬于陰極保護法. 8 控制腐蝕環境 所謂環境,有廣義和狹義兩種,廣義的環境系指閥門安裝處四周的環境和它內部流通介質;狹義的環境系指閥門安裝處四周的條件.大多數環境無法控制,生產流程也不可任意變動.只有在不會對產品、工藝等造成有損害的情況下,可以采用控制環境的方法,如鍋爐水去氧、煉油工藝中家堿調節PH值等.從這個觀點出發,上述添加緩蝕劑、電化學保護等也屬控制腐蝕環境. 大氣中充滿了灰塵、水蒸氣、煙霧,特別在生產環境中,如煙鹵、設備散發出的有毒氣體和微粉,都會對閥門產生不同程度的腐蝕.操作人員應按操作規程中的規定,定期清洗、吹掃閥門,定期加油,這是控制環境腐蝕有效措施.閥桿安裝保護罩、地閥設置地井、閥門表面噴刷油漆等,這都是防止含有腐蝕的物質侵蝕閥門的方法.環境溫度升高和空氣污染,特別對封閉的環境下的設備和閥門,會加速其腐蝕.應盡量采用敞開式廠房或采用通風、降溫措施,減緩環境腐蝕. 9 改進加工工藝和閥門結構形式 閥門的防腐保護是從設計就開始考慮的問題,一個結構設計合理、工藝方法正確的閥門產品.無疑地對減緩閥門的腐蝕是有好的效果的. 因此,設計和制造部門應對那些結構設計不合理,工藝方法不正確,容易引起腐蝕的部件,應進行改進,使之適合各種不同工況條件下的要求. 針對不同的閥門部件腐蝕類型,小編有絕招: 閥門的腐蝕，通常被理解為閥門金屬材料在化學的或電化學的環境作用下所受到的破壞。由于“腐蝕”現象出現于金屬與周圍環境自發的相互作用當中，怎樣將金屬與周圍環境相隔絕或更多的使用非金屬合成材料，便是防腐蝕的重點。閥門的閥體(包括閥蓋)，占據閥門的大部分重量，又處在與介質的經常接觸中，所以選用閥門，往往從閥體材料出發。閥體的腐蝕不外兩種形式，即化學腐蝕和電化學腐蝕。它的腐蝕速度決定于介質的溫度、壓力、化學性能以及閥體材料的抗腐蝕能力。腐蝕速度可分為六等：1、完全耐蝕：腐蝕速度低于0.001毫米/年；2、極耐蝕：腐蝕速度0.001至0.01毫米/年；3、耐蝕：腐蝕速度0.01至0.1毫米/年；4、尚耐蝕：腐蝕速度0.1至1.0毫米/年；5、耐蝕性差：腐蝕速度1.0至10毫米/年；6、不耐蝕：腐蝕速度大于10毫米/年。閥體的防腐蝕，主要是正確選用材料。雖然防腐蝕的資料十分豐富，但能否選得恰當，還是不容易的事情，因為腐蝕的問題很復雜，例如硫酸在濃度低時對鋼材有很大的腐蝕性，濃度高時則使鋼材產生鈍化膜，能防腐蝕；氫只在高溫高壓下才顯示對鋼材的腐蝕性很強，氯氣處于干燥狀態時腐蝕性能并不大，而有一定濕度時腐蝕性能很強，許多材料都不能用。選擇閥體材料的難處，還在于不能只考慮腐蝕問題，同時必須考慮耐壓耐溫能力，經濟上是否合理，購買是否容易等因素。所以必須用心才是。其次是采取襯里措施，如襯鉛、襯鋁、襯工程塑料、襯天然橡膠及各種合成橡膠等。如介質條件許可，這倒是一種節約的方法。再次，在壓力、溫度不高的情況下，用非金屬做閥門主體材料，往往能十分有效地防制腐蝕。此外，閥體外表面還受到大氣腐蝕，一般鋼鐵材料都以刷漆來防護。 防止奧氏體不銹鋼閥件產生晶間腐蝕方法有:進行"固溶淬火"處理,即加熱至1100℃左右水淬,選用含有鈦和鈮,而含碳量在0.03%以下的奧氏體不銹鋼,減少碳化鉻的產生. 應力腐蝕發生在腐蝕和拉應力同時作用下產生的破裂.防止應力腐蝕的方法;通過熱處理消除或減少焊接,冷加工中產生的應力,改進不可理的閥門結構,避免應力集中,采用電化學保護、噴刷防蝕涂料.添加緩蝕劑、施加壓應力等措施. 磨損腐蝕是流體對金屬磨損和腐蝕交替作用所產生的一種腐蝕形態,是閥門常見的一種腐蝕,這種腐蝕以發生在密封面為多.防止方法:選用耐腐蝕、耐磨損的材料,改進結構設計,采用陰極保護等. 摩振腐蝕是相互接觸的兩部件同時承受載荷,接觸面由于振動和滑動引起的破壞.摩振腐蝕發生在螺栓連接處,閥桿與關閉件連接處、滾珠軸承與軸之間等部位上.可以采用涂潤滑油脂,減少摩擦,表面磷化,選用硬質合金,以及用噴瓦處理或冷加工提高表面硬度方法防護. 焊接后要盡量采用退火處理等相應防護措施.提高閥桿加工表面粗糙度以及其他閥件表面粗糙度,表面粗糙度級別越高,抗蝕能力越強.改進填料和墊片的加工工藝和結構,使用柔性石墨和塑料填料,以及柔性石墨貼粘墊片和用聚四氟乙稀包墊片,都能改善密封性能,減少地閥桿和法蘭密封面的腐蝕.減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，作用是在給定減壓范圍后，可以將較高壓力的介質減到給定壓力。它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區域、礦井及其他場合，以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統運行工況和潛在節水作用，據統計其節水效果約為30%。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥,蒸汽減壓閥減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。JB/T2203－1999《減壓閥結構長度》為主的通用類。目前國內大多數減壓閥生產廠家均按本標準設計生產，但本標準也不盡完美，規格不全。氣體減壓閥*大公稱通徑為DN500，水用減壓閥*大公稱通徑DN1000。根據廠家所生產的減壓閥規格及掌握的資料來看，各廠家連接尺寸也不盡統一，建議通用機械研究所對JB/T2203－1999《減壓閥結構長度》進行修訂。建議設計院及用戶按標準選用，減壓閥生產廠家按標準設計制造。1、組合式減壓閥自動調節原理： ZJY46H組合式減壓閥自動調節工作原理ZJY46H組合式減壓閥是一種在復雜多變的工況下亦可利用水壓進行自我調節的減壓閥穩壓閥，在進口壓力和流量產生變化的時候保持出口的壓力和流量穩定。其完全實現自力控制，調試簡單，運行可靠。如圖所示：當進口壓力P1變化時減壓閥的出口首先表現為P2±△P2，通過反饋系統出口管傳到控制閥，使Pt=Pk±△P2；從而L發生相應變化，導致±△Pe的變化，經壓力導管導致Pk的相應變化，Pt與Pk達到新的平衡，主閥的過流面積H相應變化。因此，進口壓力P1變化，而通過節流錐開度H的流量不變。出口壓力P2始終是原整定的低壓值。當流量變化時，減壓閥自我調節工作原理也如同上。2、組合式減壓閥的雙反饋切換原理： ZJY46H組合式減壓閥雙反饋系統切換原理ZJY46H組合式減壓閥的反饋系統是根據減壓閥出口壓力的變化信號來控制過流面積（節流錐開度）的獨立系統。ZJY46H減壓閥裝備有互為備用的雙反饋系統，啟用A系統即停用B系統的運行模式可以達到減壓閥不停機檢修的目的。如圖所示：2.1、關閉球閥；2.2、旋轉兩個三通閥90°；2.3、打開球閥；2.4、雙反饋系統切換完成（總計切換時間約為20秒）。3、 組合式減壓閥反沖排污工作原理： ZJY46H組合式減壓閥反沖排污原理水電站的運行工況比較復雜，尤其水質的好壞直接關系到設備的安全運行。針對泥沙含量較大的水電站，除了在減壓閥的過流位置采用不銹鋼材質并堆焊鎳基合金防磨蝕外，減壓閥的反沖排污裝置亦能有效地防止反饋控制系統的堵塞，使減壓閥在多泥沙雜物的水質中保持良好的工況。（反沖排污系統標配為手動控制，根據水質實際情況把握反沖排污頻率，或直接采用PLC自動反沖排污裝置。）工作原理（ZJY46H組合式減壓閥/手動）3.1、關閉球閥：由于水的不可壓縮性，出口壓力P2仍是低壓；3.2、旋轉三通排污閥90°，順向水流切斷，在出口壓力P2的作用下水流反向，同時沖出附著在濾網外的雜質；3.3、關閉三通排污閥，打開球閥，反沖排污完成。4、組合式減壓閥出口壓力鎖定工作原理： ZJY46H組合式減壓閥出口壓力鎖定工作原理每一臺合格的ZJY46H減壓閥閥體均經受了超過60分鐘的1.5倍強壓實驗，徹底杜絕閥體缺陷，即使歷經十余年的連續運行也不會出現破裂漏水等故障。 出口壓力內鎖定裝置是為防止反饋系統遭受意外損壞后，在主活塞下方失壓時，保持出口壓力P2值安全的剛性保護裝置。如右圖所示：4.1、當出口壓力P2調節完成，如右圖1所示保留適當的間隙h。4.2、主活塞下方萬一失壓時，h消失，自動保護，如2所示。此時主閥節流錐的開度*大為：H+h，如3所示。因此，出口壓力P2值不會形成危害性的高壓。直動式減壓閥直動式減壓閥所示為直動式帶溢流閥的減壓閥（簡稱溢流減壓閥）的結構圖。壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經閥口10節流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調壓彈簧2、3進行調節。順時針旋轉旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。若P1瞬時升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內壓力升高，在膜片5上產生的推力相應增大，此推力破壞了原來力的平衡，使膜片5向上移動，有少部分氣流經溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時，因復位彈簧9的作用，使閥芯8也向上移動，關小進氣閥口10，節流作用加大，使輸出壓力下降，直至達到新的平衡為止，輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降，輸出壓力也下降、膜片5下移，閥芯8隨之下移，進氣閥口10開大，節流作用減小，使輸出壓力也基本回到原來值。逆時針旋轉旋鈕1。使調節彈簧2、3放松，氣體作用在膜片5上的推力大于調壓彈簧的作用力，膜片向上曲，靠復位彈簧的作用關閉進氣閥口10。再旋轉旋鈕1，進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開，膜片氣室6中的壓縮空氣便經溢流孔12、排氣孔11排出，使閥處于無輸出狀態。總之，溢流減壓閥是靠進氣口的節流作用減壓，靠膜片上力的平衡作 減壓閥用和溢流孔的溢流作用穩壓；調節彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對周圍環境的污染，可采用不帶溢流閥的減壓閥（即普通減壓閥）。先導式減壓閥內部先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比，增加了由噴嘴4、擋板3、固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時，就會使B室中的壓力發生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。 先導式減壓閥在主閥體外部還有一個小型直動式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠距離（30m以內）、高處、危險處、調壓困難的場合。