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Z645H氣動大口徑暗桿閘閥 產品說明

本實用新型涉及一種閘閥，尤其涉及一種大口徑閘閥。本實用新型公開了一種大口徑暗桿楔式雙閘板閘閥,包括閥體,閥板,所述的閥板包括左閥板和右閥板,左閥板和右閥板之間設有頂心球,頂心球包括圓柱狀的柱端和半球狀的球端,柱端和球端之間設有使得柱端和球端之間構成圓弧過渡的連接部,連接部上設有腰形孔,腰形孔內設有頂心球固定板,所述的左閥板的一端端面與頂心球的柱端相適配,右閥板的一端端面與球端相適配,頂心球固定板與左閘板固連使得頂心球的柱端的端面與左閥板的一端端面相貼合.采用了這種結構后,降低了頂心球的加工難度,這種頂心球降低了閥板的自由度使得閥板開啟和關閉時不易產生振動,頂心球與連接導桿配合進一步降低了閥板的自由度,同時也保證了閘板分開或合攏時的導向性.

帶手動氣動閘閥是具有氣動執(zhí)行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動及其保護機構（手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置）的低支架明桿氣動閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于氣動閘閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關閉閥門時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。 為了配合用戶實現(xiàn)操作自動化，本公司除供應本系列產品之外，還可單獨提供包括支架在內的氣缸體，幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造，將雙缸氣動執(zhí)行機構部分安裝在手動閘閥的閥體大蓋上，即可構成雙缸式氣動-手動兩用閘閥。 由于其操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而使用。

Z645H氣動大口徑暗桿閘閥結構與使用說明 

1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。 

2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發(fā)訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發(fā)訊，以作為閘閥開閉信息在中央操作室的模擬儀表盤上進行顯示。

3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標志著該閥的閘板是處于提升狀態(tài)還是下降狀態(tài)。閘閥關閉時，外伸指示桿位于位置；反之，閘閥全開時，外伸指示桿位于位置。此即為本閥啟閉狀態(tài)的現(xiàn)場指示。 

4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態(tài)；反之，將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位，閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。 手動操作閘閥時，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時針轉為關，逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。

Z645H氣動大口徑暗桿閘閥背景技術：

大口徑閘閥頻繁的間歇操作及開閉等造成工作壓力和各種載荷的變化、運行時出現(xiàn)的壓力波動，并且在局部開啟的狀態(tài)下容易產生振動，都將使大口徑閘閥中的應力隨著時間呈周期性的變化。而在交變載荷作用下大口徑閘閥的焊接接頭附近、結構不連續(xù)部位常常會產生很高的局部峰值應力，再其反復作用下，會使材料晶粒間發(fā)生滑移和位錯，逐漸形成微裂紋，隨著載荷的不斷循環(huán)，微裂紋也不斷擴展，進而形成宏觀疲勞裂紋貫穿整個壁厚，*終導致大口徑閘閥發(fā)生疲勞斷裂。

主要特點及用途：

1．閘閥結構緊湊．設計合理，閥門剛性好，通道流暢，流阻系數(shù)小．

2．密封面采用不銹鋼和硬質合金，使用壽命長．

3．采用柔性石墨填料．密封可靠．操作輕便靈活．

4．驅動形式：分手動，電動，齒輪傳動．

5．閘閥結構形式：彈性楔式單閘板，剛性楔式單閘板和雙閘板型式．

暗桿閘閥產品區(qū)別：

暗桿閘閥的提升螺桿是只旋轉而無上和下移動，外露的只是一根桿，其螺母是固定在閘板上，通過螺桿的旋轉來提升閘板，沒有可見的門架；明桿法蘭閘閥的提升螺桿是外露的，螺母緊貼手輪且是固定的（不旋轉也不軸向移動），通過旋轉螺桿來提升閘板，螺桿與閘板只有相對的旋轉運動而無相對的軸向位移，外觀為有門形支架。

Z645H氣動大口徑暗桿閘閥主要零件材質

Z645H氣動大口徑暗桿閘閥外形尺寸表：

本實用新型為了克服現(xiàn)有技術中大口徑閘閥在交變載荷作用下會逐漸造成疲勞斷裂的不足，提供了一種能夠減緩閘閥的疲勞斷裂的、使用壽命高的大口徑閘閥。氣動閘閥以0.4～0.6MPa（表壓）清潔空氣壓縮作壓力，促進活塞，推動閘板作垂直平分流體力學的偏移，保持打開開關掉閘閥的目地。

　　1、氣動閘閥打開前環(huán)節(jié)：頂層氣缸的活塞（下稱上活塞）和下一層氣缸的活塞（下稱下活塞）另外支承，閥桿在上、下活塞的促進下，以單活塞近二倍的提高力，擺脫閘板突面和油路板突面中間的靜磨擦力，推動閘板升高。 空氣壓縮由上氣缸的下氣室，經過設定在隔板的特殊安全通道，根據(jù)連通管，抵達下氣缸的下氣室，促進左右活塞另外工作中。下氣缸上氣室中的汽體，歷經設定在隔板內的另一特殊安全通道。暢行無阻的排出來氣缸身體之外。

2、氣動閘閥打開的后環(huán)節(jié)：在閘板稍微打開之后，下活塞就運作來到上死點，閘板在上活塞的推動下，再次提高，直到來到開全部位。

　　3、氣動閘閥關掉的前環(huán)節(jié)：在上活塞的促進下，閘板離去開全部位，剛開始降低。

　　4、閘板關掉的后環(huán)節(jié)：成為活塞遇到下活塞凸模，并推動下活塞一起再次降低，因為下氣缸上氣室的進氣口安全通道和下氣缸下氣室的排氣管安全通道下設阻攔，顯著地緩減了下滑的速率，進至閘板降低來到全關部位。緩解閘板下滑的沖擊性，自主可關緊閘閥，又避免閥體楔得太緊，另外，還維護了突面，免遭強烈沖擊性而毀壞。

Z645H氣動大口徑暗桿閘閥安裝使用及維修保養(yǎng)注意事項

    1、閥在安裝前應仔細核對型號是否與使用要求符合。

    2、本閥可安裝在任何工作位置，但應考慮檢修和操作的方便。

    3、閥在安裝前應對閥體進行密封性試驗；閥在安裝前還應進行三次以上的空載啟閉試驗，氣動閘閥的閘板開關應靈活，各種軸件不得有卡阻現(xiàn)象。

  4、安裝過程中應孔內、密封面及接合面的污垢，檢查連接螺栓是否均勻擰緊。

    5、安裝完畢要進行密封試驗及氣動和手動操作試驗。同時檢查回訊器在閥門全開或全關狀態(tài)下能否正確發(fā)訊。

    6、本閥在使用中，要求將閘板全開全關，不允許將閘閥打開一部分作為調節(jié)流量的節(jié)流閥使用。否則，在介質流速的沖刷下使密封面損壞。

    7、閥在使用過程中，應定期（18個月）在氣缸內壁加注少量潤滑油。

    8、閥在使用期間，應視其動作頻繁程度進行定期檢查和維護。

    9、氣動-手動轉換裝置上的轉換手柄在手動的位置，優(yōu)良不允許進動操作。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。
二、若已經由設計單位選定公司的型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。提供全面、*的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。