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TG34X雙密封導軌閥產品說明

雙密封導軌閥是近幾年才引進的新型截斷類閥門，它以旋塞閥的結構為基礎，在旋塞上引入了燕尾型斜導軌結構與主密封閥瓣相連，使之具備了密封性好；使用壽命長；可實現在線維修及保養等特點，該產品主要應用于油品、液化氣、天然氣和各種化工介質的儲運設備及管網上，這些功能應用到油氣系統中，可以簡化傳統的工藝設計，增加管網的安全性和可靠性，減小維修保養強度，提高經濟效益。

1．TG34X雙密封導軌閥的密封

雙密封導軌閥的雙密封結構不僅表現在雙閥瓣上，更主要的是每片閥瓣的密封面均同時具有軟、硬兩種密封形式，硬密封精度不低于四級，這不僅保證了閥門的零泄漏，而且使閥門具備了防火功能。如圖 2所示，圖a為開啟狀態的軟密封形狀；圖b為關閉狀態的軟密封形狀。由圖中可以看出，軟密封（橡膠）鑲嵌在閥瓣的凹槽中，中間突起，兩側凹陷；這有利于閥門在關閉過程中軟密封被壓縮，向兩側凹槽中流動，*終形成硬密封；其優點在于保護軟密封不被壓傷，同時保證硬密封的實現。雙密封導軌閥良好的密封性能可以確保泵的穩定工作狀態，避免出現“氣阻斷流”現象，這一點已多次得到用戶的確認。
2．軟密封的固定：軟密封采用模壓硫化工藝成型，丁腈橡膠一次硫化，氟化橡膠二次硫化；鑲嵌牢固，永不脫落。
3．防外漏設計
閥門端蓋與閥體，底盤與閥體中法蘭之間除了有O型圈密封外，在接觸端面之間還增加了柔性石墨墊片,實現了雙道密封；閥桿部分除了柔性石 墨填料以外，在填料壓蓋與閥桿及端蓋配合部分還增加了O型圈密封；泄壓部分及排泄螺塞與閥體部分的連接采用錐管螺紋設計，并墊紫銅墊密封。所有這些措施有效地保證了密封的可靠性,杜絕了外漏的發生(如圖3所示).
4．具有雙關斷及泄放功能：
這是一種防止管線中兩種不同的介質串、混的隔斷方法。傳統的工藝設計如圖4a所示，用兩個隔斷閥（閘閥或球閥）隔斷介質，在這兩個隔斷閥之間裝一排泄閥；當隔斷閥產生內漏，則泄漏的介質將通過排泄閥排出，不會通過另一隔斷閥而造成兩種介質的摻混。若采用雙密封導軌閥，則僅需一臺閥就可實現上述功能，如圖4b所示，雙密封導軌閥底部有一排泄螺塞，當閥門關閉后，取下該螺塞；若有一側閥瓣產生內漏，則漏出的介質通過螺塞孔排出，從而避免兩種介質摻混現象的發生。排泄螺塞還有一個重要的功能就是排污和排水：當介質較臟時，可以定期通過排泄螺塞排出沉淀物；當冰凍天氣來臨前，可以通過排泄螺塞排出內腔積水，以防凍壞閥門。
 5．具有在線維修功能：當軟密封因雜質等原因損壞或者操縱器（執行機構）因故出現故障時，可以不將閥門從管線上拆下而進行維修或者更換，整個過程不超過1個小時。
6．具有檢驗內漏的功能：主密封是否能保證零泄漏，可以通過“泄壓系統”的針形閥1來得到檢測，詳見“7.內腔泄壓功能”。
7．具有中腔泄壓功能：API 6D規范規定“對于所有雙密封的閥門，當在液體介質中使用時，必須具有壓差泄放功能”，泄放的壓差是因環境溫度的變化而產生的。雙密封閥門在常閉狀態下，中腔壓力會因溫度的升高而快速的增加；如果不及時泄掉該壓差，將對閥門的操作產生嚴重影響，甚至會脹裂閥體。

TG34X雙密封導軌閥主要部件材料表：

部件號	名稱	材料
1	閥體	WCB
2	閥底蓋	WCB
3	絲堵	35#
4	滑片	QT500-7
5	旋塞	WCB
6	閥蓋	WCB
7	螺柱	35#
8	螺母	45#
9	填料	柔性石墨
10	螺栓	35#
11	填料壓蓋	WCB
12	螺栓	35#
13	支架	WCB
14	螺栓	35#
15	操作器	組件
16	指示桿	1Cr13
17	指示器	ZL401
18	銷	65Mn
19	防塵器	PVC
20	口型密封圈	氟橡膠
21	口型密封圈	氟橡膠
22	口型密封圈	氟橡膠

TG34X雙密封導軌閥外形尺寸

型號	尺寸	L	D	D1	D2	B	f	A	B	C	H	K	D0	Z-d
XZ43X	4	432	φ229	φ190.5	φ157	24	2	695	480	170	175	290	φ300	8-φ19
XZ43X	6	533	φ279	φ241.5	φ216	26	2	745	518	186	205	350	φ350	8-φ22
XZ43X	8	638	φ343	φ298.5	φ270	29	2	885	606	235	260	495	φ450	8-φ22

型號	尺寸(IN)	L	D	D1	D2	B	f	A	B	C	H	K	D0	Z-d
XZ543X	4	432	φ229	φ190.5	φ157	24	2	857	532	170	175	290	φ310	8-φ19
XZ543X	6	533	φ279	φ241.5	φ216	26	2	910	569	186	205	350	φ310	8-φ22
XZ543X	8	635	φ343	φ298.5	φ270	29	2	1011	621	235	260	495	φ310	8-φ22
XZ543X	10	787	φ406	φ362	φ324	31	2	1115	695	265	348	600	φ310	12-φ25
XZ543X	12	914	φ483	φ432	φ381	32	2	1201	731	315	398	670	φ310	12-φ25
XZ543X	14	854	φ533	φ476	φ413	35	2	1266	784	327	461	740	φ310	12-φ29
XZ543X	16	889	φ597	φ540	φ470	37	2	1625	940	432	510	810	φ460	16-φ29
XZ543X	18	1219	φ635	φ578	φ533	40	2	1982	1130	597	550	915	φ460	16-φ32
XZ543X	20	1219	φ699	φ635	φ584	43	2	1994	1130	610	590	940	φ460	20-φ32

手動操作的雙密封導軌閥通常有兩種泄壓系統供選擇：
< >手動泄壓系統：通常為一安裝在端蓋上的針形閥，見圖1。當介質為可以少量向大氣中排泄的液體時，一般配帶此種泄壓系統。當閥門將處于常閉狀態時，在閥門關閉后，打開針形閥（此時，還可檢驗閥門是否有內漏）；在閥門重新開啟前，記住關閉針形閥。差熱式泄壓系統：是一帶有單向閥的管路系統，    需要指出的是，泄壓系統中的針形閥、單向閥的設計要求極為嚴格，亦必須有軟、硬兩種密封形式，確保安裝零泄漏。
泄壓系統的配置一般由制造廠依據使用介質及使用環境按標準確定，用戶可以提出要求，但不得違反標準。
  8．TG34X雙密封導軌閥獨特的管線減壓功能：
 我公司在長期為油庫儲運系統服務過程中，在相關專家的指導下，成功地將原來油庫龐大的減壓系統、精巧地實現于我公司的雙密封導軌閥上，該功能非常適合在儲罐根部使用。“管線減壓”是儲罐區管匯設計中需要重點考慮的問題，即當儲罐根部閥關閉后，管網中仍然充滿介質；隨著環境溫度的升高，管網中介質的壓力會迅速增大；當溫差變化較大時，增加的壓力會遠遠超過管線的承受能力，造成管線的破壞；因此，需要及時為管線減壓。通常的管線減壓設計如圖7a所示，在主切斷閥的上、下游之間連接管線減壓系統，該系統通常由兩個截斷類閥（閘閥、球閥或截止閥）及這兩個截斷閥之間的一單向閥組成。該套系統不僅成本大，而且占用空間，不方便現場管理。