節能改造專用蒸汽減壓閥應用系列產品有單座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、雙座（ZZYN）、三種結構；執行機構有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調節(B型)和泄壓用閥前壓力調節（K型）。產品公稱壓力等級有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～300；泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔；流量特性為快開；壓力分段調節從15～2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求。蒸汽管網系統作為企業動力能源的重要組成部分,對整個企業的能耗有著舉足輕重的影響。近年來,蒸汽管網系統節能降耗作為發掘內部潛力的重要措施之一,已經越來越引起人們的重視。我國大多數企業蒸汽管網系統經常在高能耗、低效率的運行狀態,跑、冒、滴、漏浪費嚴重,直接影響生產用熱(汽)設備的正常運行。為了解決蒸汽管網存在的問題,國外近年來已經發展起來一項專門技術——蒸汽管網系統節能技術,它不僅考慮到鍋爐的運行效率,而且還包括整個管網輸送系統和用汽(熱)設備如事實上，蒸汽系統節能是一項系統工程，需要有系統思路、知識和技術，從點到線，從線到面。解決單一和局部問題頂多是頭疼醫頭，腳痛醫腳！有時甚至是隔靴撓癢、緣木求魚！
從蒸汽的產生、輸送和分配、蒸汽品質的提升、壓力控制、溫度控制、蒸汽的梯度利用、設備疏水、閃蒸利用、冷凝水回收利用等等，每一個環節都有節能增效的空間。任何環節存在問題都會影響整體的節能效果。
蒸汽管網節能工程研究中心時提出,開展蒸汽管網節能工程是當務之急.機械部蒸汽管網系統節能工程主要對現有蒸汽管網系統的改造;對新建項目的蒸汽管網系統進行優化設計,科學選型以及建立新項目節能示范工程等.專家們將關注目光集中于蒸汽管網節能與環保現狀,潛力與發展途徑,節能產品,技術與管理上.

節能改造專用蒸汽減壓閥應用產品特點
（1）自力式減壓閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節約了能源。
（2）壓力分段范圍細且互相交叉，調節精度高。
（3）壓力設定值在運行期間可連續設定。
（4）對閥后壓力調節，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。
（5）橡膠膜片式檢測，執行機構測精度高、動作靈敏。
（6）采用壓力平衡機構，使調節閥反應靈敏、控制。

可見，要想真正做到蒸汽系統的節能和增效，需要的不只是設備，重要的是蒸汽系統知識、系統改造思路、方法和經驗、全面而成熟的技術，還需要共贏的心態和為客戶服務的態度！
由于調節閥為現場儀表，直接與各種工藝介質接觸，所以對調節閥必須進行經常的維護和定期的檢查，尤其對工藝介質特殊，操作條件惡略的場合更應該重視維護工作，在維護中有如下重點維護和日常檢查。
1)閥體內壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的調節閥，閥體內壁經常受到介質的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐情況。
2）閥座
調節閥在工作時，因介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動。對高壓差下工作的閥，還應檢查閥座密封面是否被沖壞。
3）閥芯
閥芯是調節閥工作時的可動部件，受介質的沖刷、腐蝕嚴重，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重（因氣蝕現象），閥芯損壞嚴重時應進行更換，另外還應注意閥桿是否也有類似的現象，或與閥芯連接松動等。
4）膜片“O”形圈和其它密封墊
檢查執行機構中膜片、“O”形密封圈和其它密封墊是否老化，裂損。
5）密封填料
如采用聚四氟乙烯填料，應注意老化和配合面是否損壞，必要時應予更換。如采用石棉繩做填料時要經常加潤滑油。

節能改造專用蒸汽減壓閥應用
蒸汽在使用后變為冷凝水 直接排放出廠外,燃燒時產生的高溫煙氣也直接排放到大氣中,造成了熱能及水資源的浪費,不僅使公司的運營成本上升,且不符合環境排放要求.為此,我們將對 現有蒸汽系統進行節能改造,即追加省煤器及冷凝水回收系統,從而實現蒸汽鍋爐效率的提高,達到廢棄熱能及水資源的有效利用.